2025年12月25日，由胡志明市交通運輸大學(xué)（UTH）聯(lián)合方大智源等企業(yè)共建的“軌道交通建設與開(kāi)發(fā)實(shí)驗室”正式落成。越南建設部部長(cháng)陳宏明親臨落成儀式現場(chǎng)揭幕并檢閱實(shí)驗室，肯定了該實(shí)驗室為越南軌道交通研究及高質(zhì)量人才培養的重要里程碑，是服務(wù)國家戰略需求、推動(dòng)軌道交通本土化發(fā)展的先鋒示范。儀式匯聚了越南各部委、中央部門(mén)、外交機構、科研專(zhuān)家、學(xué)校師生及合作企業(yè)代表。

一、以教育為橋：鍛造本地化高質(zhì)量人才

UTH表示，越南在軌道交通專(zhuān)業(yè)人才培養方面相對欠缺，本土化人才培養需求迫切。該實(shí)驗室第一階段投資50億越南盾，配備控制中心、地鐵列車(chē)頭及駕駛室、站臺屏蔽門(mén)等仿真系統，學(xué)生通過(guò)實(shí)驗室高度還原的城市軌道交通控制場(chǎng)景、核心設備、運營(yíng)流程教育，能更好掌握現代技術(shù)標準下的運營(yíng)管理、問(wèn)題處理和管理技能，縮短在企業(yè)中再培訓時(shí)間。

越南建設部部長(cháng)陳宏明高度評價(jià)實(shí)驗室作為教育橋梁的示范意義，肯定了共建單位的協(xié)同努力，指出城市軌道交通是科技含量高、對安全、運營(yíng)組織和人才質(zhì)量要求嚴格的領(lǐng)域，表示“人才培養不僅要有理論，還要與實(shí)踐相結合，才能在設計、施工和工廠(chǎng)單位中順利工作”；實(shí)驗室要加強人才培訓，提高學(xué)生實(shí)踐能力，推動(dòng)人才培育模式革新，還要加強國際軌道交通技術(shù)交流合作，學(xué)習知名企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗，大力培育本地化軌道交通人才，服務(wù)越南軌道交通發(fā)展需求。

陳宏明參觀(guān)方大站臺屏蔽門(mén)系統樣機

二、以技術(shù)為媒：服務(wù)軌道交通戰略藍圖

越南胡志明市目前僅有一條地鐵線(xiàn)路——1號線(xiàn)已投運一年。胡志明市正以國家級戰略推動(dòng)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )建設，加快包括地鐵2號線(xiàn)在內的多條城市軌道交通項目建設，目標到2035年建設總長(cháng)355公里的線(xiàn)路。

作為全球知名軌道交通站臺屏蔽門(mén)系統制造與服務(wù)商，方大智源以共建“軌道交通建設與開(kāi)發(fā)實(shí)驗室”為契機，打造展示交流窗口，貢獻方大科技力量，為進(jìn)入越南市場(chǎng)打下堅實(shí)基礎；并將與共建單位進(jìn)一步推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域的跨國協(xié)作，共同服務(wù)“一帶一路”發(fā)展需求。